環形高壓風機的(de)(de)葉(xie)輪由數十片葉(xie)片組成，它類(lei)似龐大(da)的(de)(de)氣(qi)輪機的(de)(de)葉(xie)輪。葉(xie)輪葉(xie)片中間(jian)的(de)(de)空氣(qi)受到了離(li)心力的(de)(de)作用，向葉(xie)輪的(de)(de)邊緣運動，在那(nei)里空氣(qi)進入泵體環行空腔(qiang)，重新(xin)從(cong)葉(xie)片的(de)(de)起點以(yi)同樣(yang)的(de)(de)方式再進行循(xun)環。

　　環形高壓風機與高(gao)(gao)壓(ya)(ya)離(li)心風機也是(shi)一種將動能轉換(huan)成(cheng)勢能的(de)(de)設備，它是(shi)利用(yong)高(gao)(gao)速旋(xuan)轉的(de)(de)葉(xie)輪對氣體進行作用(yong)，并完成(cheng)整個作業過(guo)程的(de)(de)。與高(gao)(gao)壓(ya)(ya)風機相比(bi)的(de)(de)話(hua)，首先結(jie)構方面就(jiu)有不同，那就(jiu)是(shi)風機葉(xie)輪的(de)(de)差異(yi)。我們都知道高(gao)(gao)壓(ya)(ya)風機采用(yong)的(de)(de)是(shi)環形(xing)葉(xie)輪，而高(gao)(gao)壓(ya)(ya)離(li)心風機卻是(shi)離(li)心風機的(de)(de)葉(xie)輪。

　　環形(xing)高(gao)壓風(feng)(feng)(feng)機(ji)風(feng)(feng)(feng)蓋采用片(pian)狀散(san)(san)熱設計，相當(dang)于(yu)(yu)(yu)摩(mo)托車發動(dong)機(ji)散(san)(san)熱裝(zhuang)置(zhi)，大大降(jiang)低了(le)風(feng)(feng)(feng)機(ji)運行時的(de)溫(wen)度(du)。 采用軸(zhou)(zhou)承前置(zhi)設計原理，兩個(ge)軸(zhou)(zhou)承置(zhi)于(yu)(yu)(yu)風(feng)(feng)(feng)機(ji)的(de)風(feng)(feng)(feng)葉前端(duan)和馬達(da)的(de)后端(duan)，達(da)到很好好的(de)動(dong)平衡配置(zhi)，并且利于(yu)(yu)(yu)散(san)(san)熱。

　　人們(men)在(zai)選(xuan)擇的(de)(de)時(shi)候還需(xu)(xu)要(yao)確(que)定(ding)現場使用高(gao)壓(ya)風機需(xu)(xu)要(yao)什么功能,是吸(xi)呢(ni)還是吹,然后找準高(gao)壓(ya)風機對(dui)應(ying)的(de)(de)壓(ya)力.另(ling)外(wai)把設備制造廠家在(zai)這還要(yao)和大(da)家說的(de)(de)是,人們(men)在(zai)選(xuan)型(xing)的(de)(de)時(shi)候還需(xu)(xu)要(yao)跟了該(gai)高(gao)壓(ya)風機的(de)(de)流量以及壓(ya)力等參(can)數來確(que)定(ding),然后再根(gen)據它的(de)(de)工作(zuo)曲線選(xuan)擇合適的(de)(de)高(gao)壓(ya)風機型(xing)號,從而zui大(da)化的(de)(de)提高(gao)生(sheng)產效(xiao)率.